Экономика НЕ должна быть экономной

Вы, конечно, помните, - кто жил во времена  оные, - это выражение, "Экономика должна быть экономной", приписываемое генеральному секретарю ЦК КПСС тов. Брежневу в выступлении на 24-м съезде партии. Однако не все так просто.

Что мы имеем сегодня?

Канада отменила продажу оружия Турции

Правительство Канады пришло к выводу, что Турция развернула в Нагорном Карабахе беспилотники, которые использовали канадские технологии, заявил министр иностранных дел Канады, и это неприемлемо.

Британия готовится к неопределенному и опасному будущему

В Лондоне в середине марта был опубликован Комплексный обзор оборонной и внешней политики страны до 2030 года. Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заявил, что это самый значительный пересмотр стратегии со времен окончания холодной войны.

Есть ли альтернатива Суэцу?

Еще в 2012 году израильский кабинет министров проголосовал за строительство железной дороги от Эйлата к Средиземному морю, которая бы обеспечивала пассажирские и грузовые перевозки. Но эксперты тогда сказали, что проект экономически нецелесообразен и его отложили до лучших времен.

Нефтепровод Keystone XL - иск к Байдену

Иск против администрации президента США Джо Байдена, который своим указом отменил строительство нефтепровода Keystone XL из Канады, подали власти 21 американского штата, сообщает regnum.ru, ссылаясь на электронную базу федерального окружного суда Южного округа штата Техас.

Сделка на $25 млрд. Первая железная дорога Канада-США-Мексика

Железнодорожная группа Canadian Pacific объявила в воскресенье, что согласилась купить компанию "Южный Канзас-Сити" примерно за 25 миллиардов долларов, сообщает Reuters .

Приобретение создаст первую железнодорожную сеть, которая соединит США, Канаду и Мексику, и откроет возможности для увеличения торговли.

Новое торговое соглашение USMCA, пришедшее на смену NAFTA, вступило в силу в прошлом году, должно увеличить объем торговли в сфере обрабатывающей промышленности и сельскохозяйственной продукции, что добавит больше уверенности в эффективности новой сделки

Патрик Оттенсмейер, исполнительный директор Kansas City Southern, сказал, что сделка может снизить потребность в грузовиках-траках для транспортировки продукции различного назначения, сообщает Wall Street Journal.

«У этой компании будет поистине беспрецедентное преимущество среди железных дорог в Северной Америке», - добавил Оттенсмайер.

Сделка, однко, ожидает одобрения Совета по наземному транспорту США, который, по данным Reuters, не одобрил предыдущие попытки канадских железнодорожных компаний купить американские железнодорожные компании.

Ожидается, что проверка законности сделки завершится к середине 2022 года.

***Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции 

Posted by "Канадская служба новостей" CNS Non-Profit site. 

Некоммерческое сообщество журналистов