10 декабря в канадской провинции Британская Колумбия совершил полет первый в мире коммерческий самолет, полностью работающий на электроэнергии, сообщает компания Harbour Air Seaplanes.
First all-electric commercial airplane ✈️
Well done Canada 🇨🇦 Harbour Air Seaplaneshttp://ow.ly/iHSz50xwSr5
All systems go: 1st all-electric commercial seaplane takes flight in B.C. | CBC News
Vancouver-based Harbour Air on Tuesday completed the first test fight of an all-electric commercial seaplane.
cbc.ca
17:32 - 10 дек. 2019 г.
Шестиместным самолетом ePlane марки de Havilland Canada DHC-2 Beaver управлял генеральный директор и основатель Harbor Air Грег Макдугалл. По его словам, этот полет «вошел в историю» и знаменует начало третьей эры в авиации – электрической эры.
Полет стал возможен благодаря совместным усилиям двух компаний – Harbour Air, крупнейшей в Северной Америке авиакомпании по производству гидросамолетов, и компании MagniX, обеспечившей «революцию в сфере электрической авиации». Ранее компании объявляли о намерении построить первый в мире полностью электрический коммерческий парк гидросамолетов.
На сайте компании сообщается, что двигатель самолета Magni500, который был представлен на Парижском авиасалоне в июне 2019 года, «обеспечивает чистый и эффективный способ питания самолетов». В компании отметили, что после сертификации и утверждения электродвигателей остальная часть парка самолетов будет оснащена установками magniX.
https://polit.ru/
Posted by "Канадская служба новостей" CNS Non-Profit site. Некоммерческое сообщество журналистов
First all-electric commercial airplane ✈️
Well done Canada 🇨🇦 Harbour Air Seaplaneshttp://ow.ly/iHSz50xwSr5
All systems go: 1st all-electric commercial seaplane takes flight in B.C. | CBC News
Vancouver-based Harbour Air on Tuesday completed the first test fight of an all-electric commercial seaplane.
cbc.ca
17:32 - 10 дек. 2019 г.
Шестиместным самолетом ePlane марки de Havilland Canada DHC-2 Beaver управлял генеральный директор и основатель Harbor Air Грег Макдугалл. По его словам, этот полет «вошел в историю» и знаменует начало третьей эры в авиации – электрической эры.
Полет стал возможен благодаря совместным усилиям двух компаний – Harbour Air, крупнейшей в Северной Америке авиакомпании по производству гидросамолетов, и компании MagniX, обеспечившей «революцию в сфере электрической авиации». Ранее компании объявляли о намерении построить первый в мире полностью электрический коммерческий парк гидросамолетов.
На сайте компании сообщается, что двигатель самолета Magni500, который был представлен на Парижском авиасалоне в июне 2019 года, «обеспечивает чистый и эффективный способ питания самолетов». В компании отметили, что после сертификации и утверждения электродвигателей остальная часть парка самолетов будет оснащена установками magniX.
https://polit.ru/
Posted by "Канадская служба новостей" CNS Non-Profit site. Некоммерческое сообщество журналистов