«Капитан Ушаков» должен был стать важной частью военного присутствия России в Арктике. (The Barents Observer)
Северный флот может забыть о получении своего нового океанского буксира, так как судно перевернулось и затонуло у причала Балтийского завода в эти выходные.
«Капитан Ушаков» построен на Ярославском судостроительном заводе на берегу реки Волги, но был пришвартован у причала на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге для окончательного оснащения, когда произошла авария.
В Западном следственном управлении на транспорте сообщили, что начато уголовное расследование, чтобы выяснить, были ли нарушены какие-либо правила безопасности.
Буксир ВМФ начал крениться вечером 8 августа. Попытки спасти судно не увенчались успехом, и на следующее утро корабль затонул. Фото: Западное следственное управление по транспорту
«В результате инцидента было затоплено машинное отделение вспомогательных сил. Пострадавших не было. Размер ущерба устанавливается», — сообщили в ведомстве.
«Капитан Ушаков» должен был стать первым буксиром проекта 23470, который будет передан Северному флоту. Два аналогичных судна ходят для Черноморского флота и одно – для Тихоокеанского.
Еще несколько находятся в стадии строительства.
Затонувшее судно, предназначенное для базирования в Североморске, должно было служить военно-морским базам на Кольском полуострове, а также Северному морскому пути и отдаленным военным базам в Арктике.
В 2023 году подконтрольная государству газета «Известия» отметила, что капитан Ушаков станет «важным элементом обеспечения российского военного присутствия в Арктике».
«Помимо обеспечения судоходства, он будет, при необходимости, заниматься перевозкой материальных средств в отдаленные арктические гарнизоны», — говорится в статье «Известий».
Поскольку вспомогательные механизмы и большинство других помещений на борту теперь затоплены соленой водой, могут потребоваться годы ремонта, прежде чем судно сможет отправиться на север.
Томас Нильсен
(в пересказе)
