Карни сделал это заявление во время экскурсии на базу Канадских вооружённых сил в Галифаксе в понедельник днём, незадолго до отъезда на саммит НАТО в Анкаре, Турция.
В последние годы Канада рассматривает предложения по своему плану по покупке 12 новых подводных лодок для Королевского военно-морского флота Канады. Фаворитами на новый контракт Канады на подводные лодки были TKMS и южнокорейская компания Hanwha Oceans.
«Сейчас мы начнём переговоры о закупке до 12 подводных лодок, и этот процесс является коммерчески чувствительным. И, как всегда, мы не будем вести переговоры публично, чтобы сохранить максимально сильную позицию для Канады», — сказал Карни.
По словам Карни, федеральное правительство не объявит окончательную цену контракта до завершения переговоров, добавив, что одним из условий сделки является то, что «стоимость наших инвестиций должна соответствовать инвестициям здесь, в Канаде».
Однако он отметил, что Канада уже предусмотрела расходы на покупку этих подводных лодок в своей фискальной системе.
«Это уже в бюджете, и я могу подтвердить, что эта закупка станет крупнейшей в истории Канады», — сказал Карни.
Компания Hanwha Oceans из Южной Кореи назначена резервным поставщиком и будет назначена предпочтительным поставщиком в случае неудачи переговоров с TKMS, сообщил Карни.
«Это было сложное и близкое решение между двумя высококвалифицированными поставщиками», — сказал он.
Немецкий поставщик предложил перераспределить лодки из немецких и норвежских заказов, которые сейчас опережают Канаду в линии, сообщил Карни, что позволит досрочно поставить подводные лодки к 2034 году.
TKMS является лидером рынка в Европе и отвечает за поставку большинства обычных подводных лодок НАТО. Сабвуфер TKMS 212CD — это последняя модель компании, разработанная так, чтобы её меньше обнаруживать сонар, и она ещё не начала поступление с конвейера.
Кампания TKMS по контракту на подводные лодки была сосредоточена на том, что Германия и Норвегия, страны альянса НАТО, покупают одну и ту же модель. Совместимость — совместное проведение таких вещей, как обучение и ремонт, — является заявленной целью альянса.
Ожидается, что флот Канады из четырёх подводных лодок класса Victoria будет выведен из эксплуатации к 2035 году. В настоящее время функционирует только одна лодка, и правительство, вероятно, придётся разобрять некоторые из оставшихся подлодок на запчасти.
Автор Удай Рана
–с материалами из Canadian Press
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
