В последних новостях, касающихся конфликта на Ближнем Востоке, президент США Дональд Трамп на прошлой неделе во время саммита НАТО заявил о «прекращении» перемирия с Ираном, и это не было блефом. Американские войска почти ежедневно наносят удары по Ирану после того, как он атаковал торговые суда в Ормузском проливе.
Новый мост, соединяющий Онтарио и Мичиган, откроется в конце июля после того, как Оттава и Вашингтон достигли соглашения о разделе доходов, хотя детали сделки до сих пор остаются неясными.
Строительство моста Горди Хау между Виндзором и Детройтом стоимостью 6,4 миллиарда долларов было полностью профинансировано Канадой, однако президент Трамп в феврале заявил, что не одобрит его открытие в соответствии с первоначальным соглашением.
Согласно этому соглашению, Канада должна была получать все доходы от сборов за проезд до тех пор, пока не окупит свои инвестиции, на что, как ожидалось, потребуется более трех десятилетий.
«Что получают Соединенные Штаты Америки? Абсолютно НИЧЕГО!» — написал Трамп в феврале в своем заявлении, ознаменовавшем начало переговоров по новому соглашению о распределении доходов от сборов за проезд по платным дорогам.
Согласно новому соглашению, Канада будет делить чистую прибыль от моста с американским фондом экономического развития в течение 15 лет.
Премьер-министр Марк Карни заявил телеканалу CTV News 12 июля, что прибыль будет распределена после покрытия расходов на обслуживание долга , которые, вероятно, составят значительную сумму.
Когда 16 июля журналисты попросили его предоставить более подробную информацию, он не упомянул об обслуживании долга.
«Мы распределим чистую прибыль на первые 15 лет, и эта чистая прибыль будет получена после вычета операционных расходов», таких как оплата работы пунктов взимания платы за проезд и техническое обслуживание, — сказал он. — «Мы ожидаем, что после этих расходов в первые несколько лет чистая прибыль будет скромной. Фактически, мы ожидаем, что она будет отрицательной».
«Это хорошо для Канады, хорошо для Соединенных Штатов, как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе», — добавил Карни. Трамп также назвал соглашение «гораздо более выгодной сделкой для Америки».
Однако путаница сохраняется, поскольку, по словам Карни, соглашение с Мичиганом о разделе платы за проезд после погашения долга остается в силе.
Поскольку ни одна из сторон пока не обнародовала сам документ, остаются вопросы относительно его структуры, и консерваторы обвиняют правительство Карни в капитуляции без каких-либо результатов.
«У нас абсолютно отсутствует прозрачность, ясность и отчетность относительно того, что на самом деле представляет собой эта сделка, сколько было уступлено, каково финансирование, от чего пришлось отказаться в плане ценообразования на таможенные пошлины, не говоря уже о том, каков план действий в интересах нашей экономики и безопасности в Северной Америке», — заявил на этой неделе депутат от Консервативной партии Шувалой Маджумдар.
Коридор Виндзор-Детройт является ключевым пунктом канадско-американской торговли, хотя коммерческий трафик на мосту Амбассадор сократился, в то время как на мосту Блю-Уотер в Сарнии, Онтарио, увеличился трафик, поскольку плата за проезд там ниже.
Стоимость проезда по мосту Амбассадор для коммерческих целей составляет 28 канадских долларов за ось, в то время как на мосту Блю-Уотер взимается 7 канадских долларов за ось. За проезд по мосту Горди-Хоу будет взиматься 12 канадских долларов за ось, что делает его прямым и сильным конкурентом частному мосту Амбассадор.
Почему это важно: Соглашение о создании «мостика» между Канадой и Соединенными Штатами было достигнуто через несколько дней после того, как обе страны, вместе с Мексикой, завершили пересмотр своего трехстороннего соглашения о свободной торговле. Вашингтон отказался продлевать соглашение в его нынешнем виде, заявив, что хочет решить различные торговые вопросы со своими партнерами.
Тем временем Канада уже более года пытается добиться освобождения от всеобщих американских пошлин на сталь, алюминий, автомобили и пиломатериалы.
Канада ранее пошла на ряд уступок, чтобы продвинуть переговоры с администрацией Трампа. Пока неясно, поможет ли соглашение о мосте в этих переговорах.
Что дальше: Открытие моста Горди Хоу запланировано на 27 июля.
Ноэ Шартье
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
