ТОКИО (AP) — Японская экспериментальная многоразовая ракета взлетела и успешно приземлилась в первом испытательном полёте в субботу, поскольку страна стремится достичь ключевых технологий для снижения затрат на запуск и конкуренции на мировом космическом рынке, где доминирует SpaceX. (The Canadian Press)
Ракета RV-X взлетела, зависла и двигалась горизонтально, прежде чем приземлиться менее чем за минуту полёта в испытательном центре Носиро Японского агентства аэрокосмических исследований на северо-востоке Японии, который транслировался в прямом эфире NVS — группой любителей космоса.
This photo shows the Reusable Vehicle eXperiment, known as RV-X, at the Noshiro Rocket Testing Center of the Japan Aerospace Exploration Agency, in Noshiro, northern Japan, March 14, 2026. (Muneyoshi Someya/Kyodo News via AP)
Ракета летела по плану: поднялась на 11 метров (36 футов) и двигалась горизонтально на 16 метров (52 фута), сохраняя вертикальное положение перед посадкой, сообщил Такаши Ито, менеджер проекта многоразовой ракеты JAXA, на онлайн-брифинге из испытательного центра.
Япония стремится догнать технологии, которые SpaceX Илона Маска использует уже несколько лет для снижения затрат на запуск полезных грузов в космос.
Субботний полёт стал шагом вперёд для Японии в достижении технологий, необходимых для создания более дешёвого преемника нынешней основной одноразовой серии H3.
Этот полёт произошёл на следующий день после того, как государственные СМИ Китая сообщили, что страна впервые успешно восстановила первую ступень ракеты после старта.
Японская ракета H3 спроектирована более экономично, чем её предшественник серии H-2A, которая имела почти идеальный успех, но всё ещё нуждается в дальнейших сокращениях для конкуренции на мировом космическом рынке.
Японское правительство заявляет, что стабильные, коммерчески конкурентоспособные транспортные возможности являются ключевыми для космической программы страны и национальной безопасности.
JAXA и Mitsubishi Heavy Industries совместно разрабатывают RV-X, диаметр которого составляет 1,8 метра (5,9 фута), длина 7,3 метра (23,9 фута), оснащён двигателем с повышенной надёжностью и четырьмя амортизаторными шасси.
«Трудолюбивый» двигатель уже выдержал 165 испытаний на сгорание, отметил Ито.
JAXA, совместно разрабатывающая многоразовые ракеты с Францией и Германией, планирует поднять ракету RV-X на большую высоту около 100 метров (218 футов) в будущих испытательных полетах.
Мари Ямагучи, Associated Press
(в пересказе)
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
