Stellantis, владелец Peugeot, Fiat и Jeep, заявил во вторник, что инвестирует €1 миллиард в свой завод в Мюлузе на востоке Франции для разработки и производства трёх новых электрических или гибридных моделей Peugeot, начиная с 2029 года. (Euronews)
Этот шаг происходит на фоне борьбы европейских автопроизводителей с низким спросом в Китае, ростом мировой конкуренции и тарифами. В то же время китайские бренды, такие как BYD, MG Motor и Chery, набирают позиции на растущем европейском рынке электромобилей, что побуждает автопроизводителей активно инвестировать в новые технологии и более доступные модели.
Это объявление является частью более широкой стратегии Stellantis на 60 миллиардов евро, направленной на восстановление прибыльности в течение следующих пяти лет. Также подтверждаются планы по строительству участка, которые были представлены президентом Франции Эммануэлем Макроном в прошлом месяце.
По данным Stellantis, новые автомобили будут включать компактные седаны и внедорожники, что укрепит позиции Peugeot в сегменте рынка, который составляет около 30% продаж автомобилей в Европе.
Новые модели будут компактными седанами и внедорожниками, чтобы укрепить присутствие Peugeot в «ключевом сегменте», который составляет 30% европейских продаж автомобилей, сообщили в Stellantis.
Европейские автопроизводители испытывают растущее давление, переходя на более чистые автомобили и конкурируя с всё более популярными китайскими брендами, многие из которых предлагают более дешёвые электрические модели.
Ранее в этом году генеральный директор Stellantis Антонио Филоза признал, что компания переоценила спрос на электромобили. Впоследствии группа зафиксировала списание на 22 миллиарда евро, связанное с инвестициями в электромобили, и начала стратегический обзор.
С тех пор Stellantis представила свою новую платформу электромобилей STLA One, предназначенную для сокращения производственных затрат и ускорения разработки новых моделей.
Четвёртый по величине автопроизводитель в мире сосредотачивает ресурсы на четырёх из 14 своих брендов — Peugeot, Fiat, Jeep и Ram — при этом сокращая свои производственные мощности в Европе примерно на 20%, что эквивалентно примерно 800 000 автомобилей в год.
Компания также расширяет сотрудничество с китайскими партнёрами для укрепления продаж во Франции и за рубежом. Китайский автопроизводитель Dongfeng недавно подписал соглашение о совместном предприятии со Stellantis, охватывающее производство, продажи и инженерную деятельность в Европе.
Сценарий Долореш Катанич
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
