В эпоху, когда технологии, кажется, бросают вызов всем ограничениям, одна древняя преграда смогла выстоять — география.
По мере того как геополитические потрясения продолжают нарушать движение через Ормузский пролив — жизненно важную судоходную артерию, особенно для энергетики — поиск других источников топлива и других средств транспорта сместился из стратегической роскоши в экзистенциальную необходимость. Эта потребность стала особенно острым для Китая, крупного потребителя ископаемого топлива.
Импорт с Ближнего Востока остаётся значимой частью энергетического баланса Китая: Катар и Объединённые Арабские Эмираты в прошлом году поставили около 30 процентов импорта сжиженного природного газа (СПГ), согласно данным S&P Global Energy.
Пока нарастают неопределённости относительно долгосрочной стабильности морского энергетического транспорта, Россия — с её огромными запасами энергии и крупной сухопутной границей с Китаем — представляет собой жизнеспособную альтернативу для Пекина и торговую возможность для Москвы.
Когда президент России Владимир Путин на этой неделе приземлился в Пекине с 25-м государственным визитом, внимание переключилось на давно откладывавшийся трубопровод Power of Siberia 2. По завершении проекта будет ежегодно поставлять в Китай примерно 50 миллиардов кубических метров (1,77 триллиона кубических футов) природного газа по маршруту протяжённостью 2600 км (1616 миль) через Россию и Монголию, при ранее запланированной стоимости строительства в 13,6 миллиарда долларов США.
Несмотря на громкий саммит между Путиным и его китайским коллегой Си Цзиньпином, на котором было подписано более 40 соглашений, прогресс по трубопроводу ожидается медленно.
Хотя, по сообщениям, вице-премьер России Александр Новак заявил, что некоторые контракты на трубопровод приближаются к «окончательному соглашению» после саммита, Китай сохраняет относительно молчаливое состояние.
В совместном заявлении, опубликованном после визита Путина, говорится, что обе страны будут «продолжать укреплять и развивать всеобъемлющее энергетическое партнёрство» и «обеспечивать бесперебойный энергетический транспорт».
Однако конкретного упоминания о проекте не было, несмотря на пункт в последнем пятилетнем плане Китая, называющий «центральный маршрут» газопровода зоной для «подготовительных работ» на ближайшие пять лет — пункт, широко считающийся отсылкой к «Силе Сибири 2».
В другом месте заявления страны подтвердили, что будут «углублять сотрудничество в области мирного использования ядерной энергии», ссылаясь на текущие строительные работы для электростанций Тяньвань и Сюдабао, которые должны размещать реакторы российской разработки.
Хотя закрытие Ормузского пролива усилило обеспокоенность энергетической безопасностью, Пекин далеко не импульсивный расточитель.
Несмотря на более тесные отношения с Россией, официальные лица остаются осторожными в отношении такого уровня обязательств, даже учитывая потенциал этого шага как полезное защитное средство от нынешних и будущих морских потрясения.
«С точки зрения Китая, отсутствие упоминания проекта говорит о том, что этот фронт не был слишком срочным, несмотря на вызовы со стороны Ормузского пролива», — сказала Линн Сонг, главный экономист региона Великого Китая в ING.
По словам Сун, задержки, скорее всего, связаны с разногласиями по ценообразованию, хотя Китай, возможно, также уделяет приоритет разнообразию в энергоснабжении и избегает зависимости от одного партнёра.
«Учитывая, что этот проект обсуждается много лет, но пока не одобрен, несмотря на продолжающиеся геополитические факторы, вероятность начала строительства в ближайшее время выглядит низкой, если не будут пойдены компромиссы в ценообразовании», — сказал Сонг.
«[Это] вероятно, потребует новых катализаторов, которые усилят срочность продажи России или срочность покупки Китая.»
Несмотря на отсутствие заметного прогресса по Power of Siberia 2, обе страны реализовали множество других соглашений по природному газу, поскольку огромные предложения России дополняют растущие энергетические потребности Пекина.
После США Россия является вторым по величине производителем природного газа в мире. В 2023 году, по данным Международного энергетического агентства, она произвела 2,2 миллиона тераджоулей — единицу энергии, эквивалентную 1 триллиону джоулей (239 миллиардов калорий).
В настоящее время завершены два основных маршрута для транспортировки природного газа из России в Китай. В 2014 году две страны подписали 30-летнее соглашение на сумму 400 миллиардов долларов США, предоставляющее Китаю ежегодно 38 миллиардов кубометров газа через трубопровод Power of Siberia 1, также известный как «восточный маршрут». Маршрут начал работу в 2019 году.
В прошлом году, по данным Газпрома, российского государственного энергетического гиганта, построившего трубопровод и, как ожидается, построит Power of Siberia 2, через Power of Siberia 1 было пропущено 38,8 миллиарда кубометров природного газа.
Также ведётся строительство дальневосточного маршрута, который будет обеспечивать около 12 миллиардов кубометров природного газа ежегодно через связь с существующим трубопроводом. Соглашение по маршруту было подписано в 2022 году, ожидаемая дата открытия — начало 2027 года.
Однако аналитики отметили, что более широкая энергетическая стратегия Китая значительно изменилась в последние годы, при этом Пекин выбрал более прагматичный подход к долгосрочному сотрудничеству, особенно в отношении ископаемого топлива.
«С момента объявления целей по "двойному углероду" — достижению пиков выбросов до 2030 года и достижению углеродной нейтральности до 2060 года — Китай пытается сбалансировать энергетическую безопасность с долгосрочным переходом от зависимости от импортируемого ископаемого топлива», — сказал Шэнь Синьи, старший советник Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), некоммерческого аналитического центра, базирующегося в Финляндии.
«Для Пекина Power of Siberia 2 — это не просто проект энергетического сотрудничества, он также связан с долгосрочными аспектами энергетического перехода, будущей неопределённостью спроса на газ и стратегической переговорной силой.»
Шэнь отметил, что хотя сухопутный газ из России имеет растущую стратегическую ценность, предоставляя Пекину альтернативу уязвимым морским маршрутам, таким как Ормузский пролив, Китай вряд ли будет поспешить с дорогими многолетними газовыми контрактами для предотвращения краткосрочных геополитических напряжённостей.
Пока продолжаются переговоры по деталям проекта Power of Siberia 2, остаётся неясным, какую цену Китай сочтет приемлемым для огромных поставок трубопровода.
«Сообщается, что Китай стремится к более выгодным ценам на газ, чем были заключены для трубопровода Power of Siberia 1», — сказал Раджив Бисвас, генеральный директор исследовательской группы Asia-Pacific Economics.
В сентябре «Газпром» и Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) подписали несколько документов, включая то, что российская компания назвала «юридически обязательным» меморандумом по «Силе Сибири 2».
Соглашение было достигнуто во время визита Путина на Парад ко Дню Победы в Китае и ежегодный саммит Шанхайской организации сотрудничества.
В своём объявлении о подписании меморандума Газпром также заявил, что газ будет продаваться по ценам ниже, чем те, что устанавливаются с европейских клиентов. Российское государственное информационное агентство ТАСС процитировало генерального директора Алексея Миллера, который заявил, что выгодные цены отражают близость восточносибирских газовых месторождений к Китаю.
Но даже без ценовых соображений разделение ответственности за строительство между двумя странами ещё не раскрыто.
По контракту на «Силу Сибири-1» Газпром отвечал за развитие газовых месторождений, строительство газоперерабатывающих заводов и строительство газопровода в России, в то время как CNPC контролировал строительство вспомогательной инфраструктуры в Китае, включая внутренние трубопроводы и хранилища.
Несмотря на задержки, аналитики отметили, что Power of Siberia 2 — и энергетическое сотрудничество между Китаем и Россией в целом — остаются стратегическим преимуществом на фоне роста геополитических рисков.
«Для России газопровод представляет собой важную экономическую возможность для стимулирования экспорта газа, поскольку Западная Европа отказалась от импорта российского газа», — сказал Бисвас.
«Для Китая газопровод представляет собой более геополитически безопасный источник газа, чем импорт СПГ, который значительно пострадал из-за закрытия Ормузского пролива.»
Ли Лифань, специалист по России и Центральной Азии из Шанхайской академии социальных наук, заявил, что проект «Сила Сибири 2», если он будет завершен, укрепит основу двустороннего сотрудничества.
Кроме того, визит Путина — произошедший всего через несколько дней после визита президента США Дональда Трампа в Китай — показал решимость двух стран углублять стратегическое сотрудничество и совместно преодолевать глобальные неопределённости, отметил Ли.
«Визит является подъёмом морального духа на фоне международных санкций против России. И это также стратегическая возможность обеспечить энергетическую безопасность Китая.»
Алиса Ли
Сильвия Ма
Кэнди Вонг
(в пересказе)
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
