Материалы также обладают потенциалом для новых энергетических аппаратов, морского оборудования, спутников и космических аппаратов. (SCMP)
Китайские исследователи разработали дрон с крыльями из бамбука, сделав его на 20 процентов легче и значительно дешевле углеродного волокна, сообщает государственное информационное агентство Синьхуа.
Материал на основе бамбука, используемый в беспилотных летательных аппаратах (БПЛА), стоил примерно четверть стоимости ткани из углеродного волокна, сообщает Синьхуа. БПЛА совершил свой первый полёт на севере Китая в прошлом месяце.
Исследовательская команда заявила, что новый материал может снизить общие структурные затраты дрона более чем на 20 процентов.
Индустрия дронов обычно использует традиционные композитные материалы, такие как углеродное волокно, которые требуют высокой энергии для производства и трудно разрушаются. Bamboo предлагает устойчивую альтернативу для создания лёгких и недорогих дронов.
Дрон был совместно разработан Международным центром бамбука и ротана в Пекине, Институтом технологий Нинбо Университета Бэйхан и внешнеторговой фирмой Long Bamboo Technology Group.
«Композитные материалы на основе бамбука для дронов не только должны соответствовать строгим требованиям к механической производительности, но и преодолеть ряд технических проблем, таких как процессы формовки и адаптивность к окружающей среде», — сообщил руководитель проекта Цинь Даочунь Синьхуа.
Цинь, который также является директором центра бамбука и ротанга, добавил, что композитный материал команды на основе бамбука соответствует стандартам летной годности, сочетая высокую прочность.
Устройство имеет размах крыльев 2,5 метра (8 футов) и весит 7 кг (15 фунтов). Он способен поддерживать горизонтальные скорости полёта более 100 км/ч (62 миль/ч) более часа и способен к вертикальному взлёту и посадке.
Композит на основе бамбука формирует обшивку фюзеляжа дрона — впервые в мире среди БПЛА с фиксированным крылом — более 25 процентов самолётов построены из бамбука, согласно отчету.
Исследователи отметили, что они также упростили процесс — от выбора бамбукового сырья до производства кожи дрона.
По данным лесного издания China Green Times, лётные испытания показали, что механическая прочность, модуль упругости, выносливость, устойчивость полёта и удароустойчивость дрона соответствовали требованиям для развертывания.
Лянь Цзяньчан, председатель Long Bamboo Technology Group, сообщил Синьхуа, что компания сосредоточится на лёгких и экологичных и биоразлагаемых свойствах бамбука.
Он ожидает, что применение дрона расширится на экономику низкоуровневых высот, новые энергетические транспортные средства, морское оборудование и не только.
В отчёте China Green Times в прошлом месяце говорится, что бамбук может стать доступным строительным материалом для дронов в низкогорной экономике.
Эксперты, проконсультировавшиеся в Синьхуа, отметили, что композит на основе бамбука демонстрирует потенциал не только дронов, например, в конструктивных компонентах малых спутников и лёгких оболочек космических аппаратов, благодаря прочности, жесткости и свойствам снижения вибраций.
Холли Чик
(в пересказе)
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
ТГ-канал Главное Управление t.me/Fable_Terller
