План обороны Арктики Карни на $35 млрд
Премьер-министр Марк Карни представил план на сумму 35 миллиардов долларов по модернизации арктического военного присутствия Канады, основан на 32 миллиардах долларов из фонда модернизации NORAD на 2022 год. Инициатива расширит передовые операционные точки в Йеллоунайфе, Инувике, Икалуите и Гус-Бей, а также создаст четыре новых операционных хаба в Уайтхорсе, Резолют, Кембридж-Бей и Ранкин-Инлет.
Модернизация включает аэродромы, ангары, склады боеприпасов и топливные объекты, способные поддерживать истребители F-35, что позволяет быстро развёртываться круглый год по всему Северу.
Почему сейчас важна Арктика
Карни представил реформу как попытку снизить зависимость от Соединённых Штатов на фоне напряжённых отношений и меняющихся глобальных властей. Он сослался на изменение климата, которое нагревает Арктику почти в три раза быстрее среднего по миру, как на повышение уязвимости региона к эксплуатации со стороны соперничающих держав. План также включает модернизацию коммерческих аэропортов, ускорение строительства дорог между Арктикой и Югом и поддержку призывов территориальных лидеров к энергетической, транспортной и медицинской инфраструктуре для укрепления суверенитета.
Расходы на оборону стимулируют рост промышленности
Арктический план совпадает с более широкой Оборонной промышленной стратегией Оттавы, направленной на увеличение числа внутренних оборонных контрактов с 43% до 70% в течение десятилетия. Банк развития бизнеса Канады расширил свою платформу финансирования обороны до 6 миллиардов долларов, поддерживая МСП в секторах от аэрокосмической отрасли до кибербезопасности. Федеральные инвестиции, включая 900 миллионов долларов через Национальный исследовательский совет, нацелены на технологии двойного назначения, такие как дроны, квантовые системы и биомедицинские противомеры, в то время как рекордные расходы на вооружение активизировали цепочку поставок обороны и фондовый рынок Канады.
Долгосрочные проекты по переустройству Севера
Помимо военной инфраструктуры, Оттава планирует продвигать крупные северные проекты развития, включая дорогу и порт Грейс-Бэй стоимостью 11 миллиардов долларов, которая создаст первое сухопутное сообщение Канады с глубоководным арктическим портом. Арктический экономический и безопасный коридор соединит богатые минералами регионы с этим маршрутом, а проект расширения гидроэлектростанции Талтсон удвоит гидроэлектростанции Северо-Западных территорий. Эти проекты, теперь направляемые в офис крупных проектов, направлены на интеграцию экономического роста с национальными целями безопасности в Арктике.
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
ТГ-канал Главное Управление t.me/Fable_Terller
