Документы свидетельствуют о том, что Оттава пыталась отложить взимание платы за подачу жалоб на авиакомпании. (CBCNews)
Внутренние документы, полученные изданием Go Public, свидетельствуют о том, что Оттава пыталась затянуть — и, возможно, подорвать — попытку заставить авиакомпании участвовать в финансировании канадской системы рассмотрения жалоб авиапассажиров.
Что происходит: Когда у пассажиров возникает спор с авиакомпанией, они могут подать жалобу в Канадское транспортное агентство (CTA), трибунал, работа которого обходится налогоплательщикам примерно в 30 миллионов долларов в год.
В попытке справиться с накопившимся количеством дел парламент в 2023 году поручил агентству ввести сбор для возмещения расходов авиакомпаний. Спустя более чем 2,5 года этот сбор по-прежнему отсутствует.
Что говорят внутренние документы: Правительственные записи показывают, что Министерство транспорта Канады — при двух разных министрах транспорта — неоднократно вмешивалось, фактически затягивая введение сбора с авиакомпаний, предназначенного для финансирования системы рассмотрения жалоб пассажиров.
Тем временем авиационная отрасль активно лоббирует министра транспорта Канады и других должностных лиц в парламенте, организовав почти 150 встреч с 2023 года.
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции.
Cообщество журналистов. Non profit
