На этой неделе, когда я услышал заявление министра экономики о том, что Португалия спроектирует и построит свой первый полностью национальный самолет и запустит семь спутников с Азорских островов, я испытал огромную гордость. (The Portugal News)
Для многих это может показаться всего лишь одной новостью из многих. Для меня это явный признак того, что Португалия наконец-то занимает то место, которого она заслуживает на карте глобальных технологических инноваций.
LUS-222, первый самолет, спроектированный и произведенный на португальской земле, о котором я уже писал статью в прошлом, с гражданским и военным потенциалом, представляет собой гораздо больше, чем просто промышленный проект. Она олицетворяет компетентность, видение и уверенность в стране, которая так часто привыкла мыслить мелко. Благодаря производству в Понте-де-Сор и привлечению десятков организаций, этот самолет вскоре сможет экспортироваться и летать в небе других континентов.
В то же время космодром в Санта-Марии, на Азорских островах, открывает дверь, которая несколько лет назад казалась бы немыслимой: Португалия становится европейской точкой доступа к космосу. Первые суборбитальные полеты уже запланированы на 2026 год, и без преувеличения можно сказать, что мы являемся свидетелями зарождения новой отрасли в нашей стране.
Но есть кое-что, о чем мы не можем забывать: основа всего – образование. Тот факт, что такие курсы, как аэрокосмическая инженерия, являются одними из самых востребованных и имеют удивительно высокие средние баллы, показывает, что молодые португальцы верят в это будущее. Такие университеты, как Текнико, Миньо, Авейру и Порту, готовят таланты, которым больше не нужно эмигрировать в Тулузу, Гамбург или Сиэтл. Они могут построить успешную карьеру прямо здесь, в Португалии.
Эта среда привлекла таких гигантов, как Airbus, который уже присутствует в Санту-Тирсу, и Lufthansa, которая выбрала Португалию для части своей деятельности по техническому обслуживанию. К этому следует добавить Embraer в Эворе, который инвестирует в нашу территорию уже более десяти лет, и успешные примеры компаний, родившихся здесь, таких как Tekever, в то же время успешный на международном уровне португальский единорог, и, прежде всего, международно признанный за разработку гражданских и военных дронов с большой эффективностью и дальностью полета.
Все это показывает, что в Португалии есть не только таланты, но и условия для фиксации инвестиций и получения знаний. Это растущая экосистема: промышленность, университеты, лаборатории, стартапы и транснациональные корпорации, работающие бок о бок.
Действительно, вызовов много: нужно продолжать инвестировать в науку, удерживать лучших инженеров, создавать условия для роста компаний и интернационализации. Но маршрут намечен. И невозможно не испытывать волнения, думая о том, чего мы сможем достичь через пять, десять или двадцать лет.
Когда в 2028 году LUS-222 совершит свой первый полет или когда в 2026 году Азорские острова станут ареной для космических запусков, мы увидим не только взлет португальских самолетов и спутников. Мы станем свидетелями подъема страны и поколения, которые верят в свое будущее.
И я, как португалец, не могу быть более гордым и полным надежды.
Пауло Лопес
(в пересказе)
