Аэропорт Торонто имени Билли Бишопа говорит, что готовится к началу новой эры авиации, готовясь приветствовать самолеты, которые полностью электрические. (CBC/Radio-Canada)
В понедельник BETA Technologies, электрическая аэрокосмическая компания, базирующаяся в Берлингтоне, штат Вермонт, подняла в воздух один из своих электрических самолетов «передовой воздушной мобильности», известный как ALIA CTOL, в демонстрационном полете. BETA Technologies — производитель электрических самолетов и зарядной инфраструктуры.
ALIA CTOL — однопилотный самолет. Его пассажирская модель может перевозить пять пассажиров, а также пилота, в то время как грузовая модель имеет 200 кубических футов грузового пространства. Его дальность плавания составляет 336 морских миль, а максимальная скорость — 153 узла. Самолет имеет обычный взлет и посадку.
Как сообщается на сайте компании BETA Technologies, один электрический самолет можно зарядить менее чем за час.
«Сегодняшний полет электрического самолета ALIA ознаменовал готовность аэропорта Торонто имени Билли Бишопа инвестировать в основы и технологии, необходимые для электрических самолетов», — говорится в пресс-релизе аэропорта Торонто имени Билли Бишопа в понедельник.
Николас Паппалардо, генеральный директор Stolport, компании, которая контролирует парковку и паромное сообщение в аэропорту, сказал, что компания привержена электрической авиации.
Паппалардо сказал, что Stolpart купила первое в Канаде зарядное устройство BETA «minicube», которое будет использоваться в операциях в аэропорту. Начиная со вторника, компания будет иметь возможность питать электрические самолеты с помощью зарядного устройства, которое может питать электрические самолеты, а также наземные транспортные средства.
«По сути, мы создаем более чистый, зеленый и тихий аэропорт, который мы все себе представляли», — сказал Паппалардо журналистам. «Мы не просто готовимся к будущему авиации, мы здесь, чтобы поддерживать ее».
Паппалардо сказал, что покупка зарядного устройства имеет большое значение. По его словам, это означает, что компания стремится быть на «передовом и экологичном переднем крае авиации» в Канаде.
«Это зарядное устройство позволяет нам быть на карте, в сети зарядных станций, чтобы обеспечить электричеством эти самолеты во время путешествия», — сказал он.
Уоррен Эскью, вице-президент аэропорта в ПортсТоронто, сказал, что электрическая авиация — это будущее и она больше не является «фантастической». Он сказал, что аэропорт всегда был известен инновациями с точки зрения устойчивого развития и экологичных операций.
«Поскольку аэропорт в центре города расположен всего в трех километрах от центра города, в контексте оживленной смешанной набережной, мы обязаны делать все по-другому», — сказал Эскью.
«Мы обязаны искать способы смягчить наше операционное воздействие, вкладывая средства и делая нас чище, экологичнее и тише».
Джеймс Мэлони, член парламента от Этобико-Лейкшор, сказал журналистам, что электрические самолеты являются «современными» и преобразуют туризм, улучшат доставку медикаментов и улучшат экономические возможности.
«Сегодняшняя демонстрация демонстрирует перспективу путешествий без выбросов, которые объединяют сообщества, создают рабочие места и держат наш город на переднем крае экологических технологий», — сказал он.
(в пересказе)
