«Большое яблоко» считает, что южнокорейские автомобили — это воровство. И подает в суд.
Нью-Йорк стал последним мегаполисом, который подал в суд на автопроизводителей Hyundai и Kia, поскольку их автомобили являются легкой мишенью для воров, - Гриффин Келли, The Daily Upside. Городские власти утверждают, что недавний «виртуальный взрыв» угонов автомобилей «открыл шлюзы для угона транспортных средств, преступных масс, безрассудного вождения и общественного вреда».
Легко как 1, 2, 3
Южнокорейские автопроизводители известны тем, что производят одни из самых дешевых автомобилей на рынке. Седан Kia Rio 2022 года стоит всего 16 500 долларов США, а последний малолитражный внедорожник Hyundai Venue стоит всего 19 500 долларов. Проблема в том, что такие выгодные цены часто сопровождаются проблемами.
Нью-Йорк Сити обвиняет Hyundai и Kia в том, что они не оснастили большинство своих автомобилей иммобилайзерами — противоугонными мерами в брелоках и замках зажигания, которые не дают мошенникам добраться до автомобилей.
По данным Страхового института дорожной безопасности, к 2015 году иммобилайзеры входили в стандартную комплектацию 96% новых автомобилей на рынке, но только 26% автомобилей Hyundai и Kias. Все это, как утверждают городские власти, привело к резкому увеличению количества сообщений об угнанных автомобилях.
The Financial Times сообщила , что в последнем квартале 2022 года количество краж автомобилей Hyundai выросло с 12 до 104 в Нью-Йорке, а количество краж Kia подскочило с 10 до 99:
• Несмотря на то, что такие фильмы, как «Угнать за шестьдесят секунд», заставили вас поверить, большинство воров не ищут больших денег. Они ищут что-то, что легко украсть, а Hyundai и Kia — это прогулка в парке. Kia Boys — это вирусный тренд TikTok, когда подростки крадут Kia, используя только отвертку и USB-кабель, потому что они хорошо подходят к зажиганию автомобилей.
• Нью-Йорк присоединяется к другим крупным городам, которые подали в суд на две компании, включая Сент-Луис, Кливленд, Сан-Диего, Милуоки, Балтимор, Сиэтл и Колумбус, штат Огайо. В прошлом месяце Hyundai и Kia урегулировали коллективный иск на 200 миллионов долларов, который касался 9 миллионов водителей в США.
Плохая репутация: в дополнение к судебным процессам и урегулированию, Hyundai и Kia вынуждены тратить деньги на модернизацию автомобилей людей новым программным обеспечением безопасности и бесплатными блокировками колес. «Эта проблема негативно повлияет на имидж бренда автопроизводителей, заставив некоторых клиентов избегать автомобилей Hyundai и Kia», — сказал FT Ли Хан-ку, советник Корейского института автомобильных технологий. «Раздутые судебные издержки и сумма компенсации также съедят их финансы». Может быть, добавить освежителей для машины. Это может помочь.
Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции
Некоммерческое сообщество журналистов
